¿Habrá nuevos tranvías en Bogotá?

En el cambio del siglo XIX al XX, a Bogotá le llegó la electricidad.  Se hizo entonces el propósito de modernizar el transporte  público que para las últimas décadas del siglo XIX había sido el de modestos y lentos tranvías de mulas.  Los bogotanos de hace cien años, celebraron con alborozo, por allá en 1915 el funcionamiento del modernísimo tranvía eléctrico.
  Pero, por entonces como ahora, nuestra sufrida capital no encontró satisfactoria solución para la movilidad de sus ciudadanos, resultó que las nuevas máquinas con motor eléctrico para agilizar el transporte se encontraron algunas veces sobre los mismos rieles los dos tipos de tranvías. Así pues que muchos vehículos eléctricos tenían que someterse a disminuir su velocidad para seguir por detrás del tirado por mulitas.
Se ha seguido hablando del modernísimo tranvía para la carrera séptima que se llamaría metro ligero.
Amanecerá y veremos en este 2015, no sea que se ponga de moda lo que dijeron, en aquellos remotos tiempos con gracia los cachacos  respecto al  problema de los tranvías.
Son cualidades tan nulas
las que hay en esta ciudad
que anda la electricidad
lás despacio que las mulas  

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