Aparentemente estamos en periodo de aprendizaje, lecciones con ansiedad e incertidumbre, nos anuncian que esta difícil época no tiene un pronóstico alentador, el virus indomable sigue manifestándose con rebrotes en muchas ciudades del mundo sin que la ciencia encuentre una solución satisfactoria o nos señale una meta cierta en la que aparezca la luz al final de este túnel angustioso.  

Se busca la vacuna, se investigan más formas de contagio, se cuestionan los avances y los medicamentos que alivien la enfermedad, se enfrentan y cuestionan las políticas de confinamiento y la necesidad de continuar el trabajo para el pan diario.    

Las últimas noticias son las mismas, el coronavirus se trasmite por contagio humano y los lugares donde las gentes conviven con demasiada cercanía son las fuentes casi inevitables de contagio y propagación.

No es necesario repetir, lo que es la repetición de la repetidera: las manos limpias, el cuidado de tocarse la boca, la nariz o los ojos... asombroso es descubrir en este tiempo de vídeo llamadas, de entrevistas populares mediante multi-pantallas, o simplemente, mirando a su interlocutor que  las persona se tocan la cara, inconscientemente cerca de cinco veces por minuto, lo que acerca aterradoramente las posibilidades de contagios de este virus.

 Dicho esto, existe aparte de este peligro, otro grave factor de contagio´quizas más probable: es "el contagio de la indisciplina" cuando se ve a una persona incumpliendo la norma, otra siente cierta licencia para incumplir. ¿Si aquella no cumple porqué yo debo cumplir?    La permisividad que se vive es contagiosa y aparentemente es un contagio irrefrenable. Si no reflexionamos que debemos cumplir por los demás y por nosotros mismos puede llegar un rebrote incontrolable.  Guardemos la distancia física y mental con los que incumplen la norma. Es verdad, como dicen algunos, que el primer desacato a la norma la hizo la alcaldesa en un supermercado; pasemos la página y demostremos nuestra capacidad para superar la tentación por esta indisciplina, más contagiosa que el propio virus.  

Gonzalo Garavito S.

bogota.animada@gmail.com

Los bogotanos algo pasivos y aburridos en la gris y lluviosa ciudad, de aquellos remotos tiempos de 1917. Pusieron pimienta a la diversión e inauguraron en ese año el circo de toros de San Diego, se construyó en madera y con todo se logró un aforo de poco menos de seis mil espectadores. Debutó, por esos días el famosísimo torero, don Manuel Mejía.  Su faena exitosa y aplaudida a pesar de los toretes sin casta. 

Gran impacto tuvo la convocatoria y las gentes arremolinadas, gastaron sus dineros en los puestos de comida criolla, al ladito del reciente circo.  Los habitantes de “La Perseverancia” (barrio popular de Bogotá) hicieron más dinero que los empresarios y fue un espaldarazo para los vendedores ambulantes que también empezaron a fabricar banderillas, festones y recuerdos para las próximas  corridas.

La polémica acerca del transporte masivo en Bogotá, no tiene ni tendrá fin.  Hoy la última noticia resulta ser que la licitación del  subterráneo está, muy próxima, posiblemente a menos de un metro.

  Si no me es flaca la memoria de mi juventud ya remota, escuché muchas  voces que decían de la imposibilidad del subterráneo por las  desecadas tierras que  Bochica dejó a los ancestros muiscas, aptas para la labranza. Luego de desecar la sabana por el Salto de Tequendama.  Son tierras de alto nivel freático y con variados humedales.  Se hablaba de la imposibilidad, no tanto técnica como económica ya que para Bogotá el subterráneo, en terreno no rocoso, no solo era inestable sino de costos astronómicos, incluidos los de los estudios geotécnicos.  

 Pues bien varios alcaldes han dejado las cosas quietas a sabiendas del compromiso que implicaría la construcción y el gran caos que generarían las obras.

Otra razón para temerle al metro, ahora de Petro, es la ineptitud de nuestra población para darles seguridad a los posibles usuarios, que no se la han podido brindar, ni en los peatonales elevados, a los del caótico Transmilenio.   Aceptemos que la cultura bogotana no está hecha para metros bajo tierra; pidamos a la Virgen de Guadalupe que eleve las ideas de los proyectistas  y antes de la mega-equivocacíón se vuelva a pensar en el elevado.

Bogotá, hoy de aniversario,  lleva buscando  su mejor momento en los últimos 476 años de  existencia. Lo celebra este día 6 de agosto y para que los bogotanos se sientan orgullosos anuncia con gran pompa la posibilidades futuras: "Integración del metro” con el resto del sistema de transporte, incluso: “algo sorprendente” con el cable aéreo.  Claro que habrá que esperar a ver en que cumpleaños del futuro se habrán construido los sistemas que no se han empezado.  Y como dice la letra de la canción: solo nos falta la obra y la plata y casi, casi no nos falta na.

En cambio, para celebrar con auténtico sabor capitalino, la Orquesta Filarmónica presentó una serenata en el auditorio de la Universidad Nacional, con auténtica música del caribe colombiano. ¡Que viva Bogotá en su cumpleaños!

Que los trancones serán cosas del pasado, cuando construyan los nuevos sistemas. ¡Qué bien, felicitaciones para nuestra querida urbe!

En nuestra ciudad fue,  en el más reciente pasado, motivo de orgullo. Hizo que los bogotanos, invitaran a los visitantes a conocerlo, a las administraciones a presentarlo con orgullo, a la prensa a publicar  sus grandes bondades innovadoras.   Bogotá con Transmilenio daba ejemplo de progreso en transporte público, incluso se hablaba de copiarlo en algunas grandes ciudades.  La verdad, había llegado a ser un sitio más amable para  transportarse, donde aparecían ya ciertos brotes  de cultura civismo y respeto.

 Entrado el 2014, el sistema se destruyó por la permisividad de los pasajeros. Los usuarios han resuelto incumplir todas las normas hasta las más elementales: pagar el pasaje, fomentar la mendicidad dando limosna al interior del sistema, realizar compras a vendedores informales.  Descaradamente el pasajero, compra a sabiendas de que está prohibido, da limosna al cantante o músico, conocedor de la violación al reglamento.  Sonríe complaciente cuando el pasajero salta la registradora o fuerza las puertas para ingresar sin tarjeta, No se diga más acerca de los robos de celulares que es el diario dolor de cabeza de los usuarios, que dan limosna que compran que aceptan ultrajes. 

Dicen que los auxiliares ya sobran y es verdad, los pobres muchachos ya no merecen ningún respeto y son arrinconados por la delincuencia, ¿cómo pueden pedir ayuda o solidaridad a unos usuarios indiferentes que violan todas las normas?

  En la estación de la 76 en junio pasado se presentó una pelea de dos indigentes limosneros con dos vendedores, hombre y mujer que reclamaban con violencia y sangre el derecho a entrar primero a un vehículo; el auxiliar de policía se alejó asustado al ver la sangre que empezaba a correr. Alguien comentó: claro, pobre muchacho, es humano como todos nosotros.

A los violadores y malos usuarios todos los conocemos cuando en las horas de congestión se exhiben como en vitrina al aire libre al borde de la entrada del vagón obstaculizando el cierre de las puertas de seguridad.     

Nadie podría imaginar esa afición ferviente y arrolladora que vivió Colombia durante el mundial de Fútbol. Vibraba Bogotá con los goles de nuestra selección en la tierra carioca.

Las calles estaban solas cuando las miradas y los corazones andaban pegados a los televisores.

La gente parecía más amable, no hubo lugar que no tolerara a los vendedores ambulantes que sudaban la camiseta, o sudaban para que el seleccionado ganara y se prolongaran los momentos gloriosos con venta de camisetas amarillas rojas y blancas, al lado de las banderas amarillo azul y rojo. Camisetas  iguales  a las de García, Cuadrado, Zúñiga, Yepes, Armero, Sánchez, Ospina… 

 Qué buena presentación, que excelente selección, los sitios donde se instalaron las pantallas gigantes cumplieron su cometido y en las casas bogotanas se reunieron las familias y amigos a gritar de alegría. 

  Que buen sabor y que buen recuerdo queda para los colombianos que guardarán en cada hogar las imágenes de los héroes del las jornadas espectaculares de 2014.

Nuestro deber es Iniciar desde hoy, con todo el esfuerzo nacional a preparar nuestra selección infantil; aquella que ha de mejorar su presentación en el mundial de las pruebas “Pisa” para no quedar de últimos como en el 2013.

Bueno es recordar en esta época que cada quien debe votar y que votar en blanco es permitir que suba el peor y la mejor forma de ser indolente.

Luego de la jornada electoral, como creyentes en la democracia, aceptamos los resultados, sean los que sean. Nuestra Capital sigue y seguirá ofreciendo oportunidades a todos los colombianos pues tradicionalmente así ha sucedido, vivir en Bogotá, es vivir en casa.

Será la misión, de aquí en adelante, vestirnos de optimismo aunque no haya tallas de esta ropa para toda la gente, pero, no existe opción diferente.

¿Será la movilidad lo primero a resolver? No sabemos, en el inmediato futuro, como vamos a circular por esta ciudad tan congestionada; se venía planteando el cambio de horarios laborales. Para que no coincidieran las horas de entradas y salidas.

El que en Bogotá, no he subido con su novia al Transmilenio,
No sabe lo que la piedra ni el ataque de mal genio.

Nuestra querida capital ha tenido un desarrollo vertiginoso e incontenible los edificios nuevos siguen levantando sus elegantes estructuras para alojar viviendas y oficinas. Dicen los economistas que el invertir en la capital sigue siendo un buen negocio, los muchos centros comerciales brindan oportunidades para todos, la industria ha venido creciendo aún con los cortos tropiezos de los últimos días.

Todo bueno en nuestra Bogotá, menos las vías con los incontables huecos que son el dolor de cabeza de los conductores y los resortes del descrédito. Pobre la ciudad tan pujante pero tan deficiente el mantenimiento de sus calles. Se han visto en los últimos días cuadrillas de obreros tapando huecos que tratan de arreglar parchando con pobre pavimento lo que parece irreparable. Los altibajos generados por los parches de pavimento sobre las losas de concreto son, a todas luces, inconvenientes. Son pañitos de agua tibia para el mal que más y seriamente ha afectado y sigue afectando a todos.

Ahora, se ha preocupado el gobierno distrital y nacional para que sean actualizadas las licencias de conducción… ¿habrá conductores más hábiles, en alguna parte del mundo, que sean capaces, como los cachacos, de frenar y esquivar los huecos inesperados sin ocasionar terribles colisiones? Francamente sería más inteligente revisar y mejorar la malla vial para exigir los pagos de actualización de licencias, será que el ciudadano podrá sobrellevar las cargas de la reparación de la suspensión de su vehículo, más el costo de la tal renovación del pase. Más valioso sería, entrenar a los nuevos conductores que no estén muy duchos, haciéndoles pruebas de conducción en las emergencias que vivirán manejando en un ciudad tan destrozada.

Ojalá la renovación del pase sea un pase pero de pásela por inocentes.

Por : Gonzalo Garavito Silva